在加拿大，买车张兰拼了命一般赚钱，最高纪录甚至一天打6份工：在餐厅洗盘、擦桌子、扛猪肉，在美发店帮人洗头等。

新三板公司中，新浪新车住宿和餐饮业出现“僵尸”的概率比较高。2016年有50%的僵尸股复活了，汽车有些公司股价甚至翻了好几倍毕竟隐藏着许多高成长性的公司，“僵尸股”并不会永远是“僵尸”。

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确实不是，汽车我这么说你大概能理解了：这个世界上想当老板的人远远多于能当老板、当了老板的人。当然你可能会说，折起10%的项目能赚钱，还有这么多去创业，难道不是泡沫。

如果卖的不是知识而是汉堡、买车衣服、买车化妆品，卖假货是要负法律责任的，但是光天化日之下把这些假知识拿出来标价卖，好像没什么人管，这让人很遗憾。

最让我意外的是，新浪新车这篇文章还是根据吴晓波在喜马拉雅上的一个付费订阅栏目上的内容整理出来的，新浪新车也就是说，这些观念是拿来卖钱的“付费知识”。比如最近在小米高管中比较活跃的尚进，汽车就是金山系的老人返巢。

小米直到今天，折起雷军仍然是事必躬亲冲在第一线的，MIUI里面一个icon不好看了，雷军看见了也要说的。买车这篇文章很能反映目前小米不少员工心态的缩影。

春节前的极客公园GIF大会，新浪新车雷军露面，讲了很多小米MIX的故事。给人的感觉他虽然不能回到2014年，汽车但是可以回到了小米创业之初，甚至回到那个在金山时的雷军。